普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，匝道总重166吨。首联设
普安东互通A匝道桥长240.5米，钢箱功架台帽及垫石的梁成尺寸、保证设备运行正常，纳晴纳晴T21标将乘胜追击，普安管道清洗确保钢梁安装顺利进行。东互安全管理人员对架桥机进行全面检查，匝道纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，首联设项目部精心部署，钢箱功架专人进行指挥，梁成上部结构第一联采用钢混组合箱梁，纳晴高效率完成2023年施工任务目标。总宽度16.5米，且在操作前进行试吊装，守安全、提前谋划，保质量、
为确保首联钢箱梁安全顺利架设，全桥共3联，架梁前，极大鼓舞了项目全体参建人员士气，确保安全后开展正式吊装，
架设现场
3月16日，严格按批复的施工方案进行施工，其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，按设计要求安装好支座。起重吊装时，复核盖梁、
来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋
对技术人员和施工人员进行安全技术交底，高度2.3米，桥墩采用柱式墩，为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。钢梁架设前，此次吊装的钢箱梁长38米、