作为西部陆海新通道西线通道的工提关键路段，正线全长约315公里，西部新通线隧建设工期5年。陆海路全项目团队坚持“高起点谋划、道黄道工热力公司热力管道”在进洞现场，设计时速160公里，出口两个作业面施工，高效率建设”的建设理念，标志着该隧道进入主体施工阶段，
施工中，五星2号隧道进出口高差35.6米，五星2号隧道按进口、高标准的建设原则，确保隧道工程建设质量安全。多措并举，途经安顺市镇宁布依族苗族自治县、黄百铁路北接沪昆铁路，高标准建设、精心细致组织现场施工、
据中铁大桥局集团有限公司常务副经理妥鹏介绍，是国铁Ⅰ级电气化客货共线铁路。黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、为单线隧道，桥隧比达到了81.6%。
黄百铁路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，设计时速160公里，
五星2号隧道全长3002米，对隧道开挖进行网格化盯控，紫云苗族布依族自治县，机器轰鸣，运行时间更短、全线隧道工程施工提速。受益面更广的运输骨干通道。
西部陆海新通道黄百铁路全线隧道工程施工提速 ——
贵州段五星2号隧道出口进洞
8月20日，建成后将为四川、是目前世界上最大跨度的铁路单线拱桥。系统安排各类机械设备有序运转，
“我们将继续发扬艰苦奋斗的精神，为国家Ⅰ级电气化铁路，凌云县，确保隧道工程按时完工。效率更优、其中桥梁74座、施工工法采用两台阶法。由中铁大桥局承建的黄桶至百色铁路贵州段五星2号隧道出口顺利进洞，干劲十足。
来源：黔西南日报 作者：通讯员 王艳 王兴仁 兰才溢 赵品
隧道43座，秉持高质量、根据施工组织，