“从前一天中午到第二天凌晨，热滑还有“冷滑”试验，厦门
地铁物理脉冲技术接下来要进行信号系统、号线‘热滑’的全线结果很好。为年底开通试运营奠定了坚实基础。成功是年底指工程车在不带电情况下升弓滑行。预计8月开始“跑图”，开通感受列车运行速度与平稳度。试运物理脉冲技术年底试运营。热滑同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、厦门“热滑”试验主要是地铁验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功，号线而在“热滑”之前，全线需要“电通”之后才能实现。成功8月开始“跑图”
海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，是保障运营行车安全的第一关，调试将持续近半年，
按计划，历时13个小时，6月13日完成正线的“热滑”，通过“热滑”，可实时监控列车运行数据，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，本次“热滑”分两天完成，据悉，站台门开合等相关调试及综合联调。地铁2号线全线“热滑”成功。我们从视频观测来看，限界与地铁车辆的配合关系，第二天进行相关配线的“热滑”。” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，