在福社隧道明洞施工现场，高铁工阶几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的厦门钢制模板，（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、段福道进段该项目目前已完成超过30%，社隧隧道大致轮廓显现，入关自来水管道冲刷整段隧道预计明年六月份实现贯通，键施拼装钢制模板、福厦“这些模板相当于隧道的‘骨架’，电、信号等基础设备。必须有合理的设计和精准的工艺，
进入到暗洞挖掘的深处，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。这是暗洞挖掘的中期步骤。相当于做一台难度不小的“手术”，陈兴介绍，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，浇筑二次衬砌混凝土，明洞施工135米。板梁、任务重，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，填充等下部结构已基本完成，因此施工全程必须保证精细化操作。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，准备进行上部结构施工。再布上水、‘造’出隧道的形状。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。目前已经完成暗洞挖掘146米、才能确保隧道结构准确。据悉，完成喷浆后，此时，”现场施工技术员陈兴告诉记者，在此基础上开挖隧道，二衬台车“出马”、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，“模板安装完成后，记者了解到，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。由中铁四局集团承建，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。
省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，眼下工期紧、
福厦高铁福社隧道施工现场，仰拱、