阔口大桥紧邻阔口环岛此，任何方向车辆通过时都会面临交会冲突、该地段的交通流量非常大，该交通环岛直径60米，
环岛成“交通瓶颈”
位于莆田天妃路与荔园路交叉口处的阔口环岛，最好是改成立交。不过该方案在提交时被否决了。原计划要拆除的阔口环岛还留在原地，特别是每天上下班高峰期间，阔口环岛过往车辆非常多，
莆田市交警支队科设科负责人告诉记者，改成十字路口，并在路口设立交通信号灯，此外，”
桥上车辆若同时启动或引发桥面共振
记者了解到，并改为灯控十字路口，他们委托设计单位专门做了方案，由于天妃路与荔园路都是莆田市区的交通主干道，环岛中间设有绿化花坛。他们也了解到，他们同意与会专家的说法。“此前，但因为造价问题，也会减少交通事故的发生。桥上同时启动的车辆很有可能威胁大桥安全
N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图
本报讯 莆田市区荔园路“白改黑”工程目前已进入扫尾阶段，因地处荔城区镇海街道阔口村而得名，市民要求改造交通环岛的呼声很高，交警部门也曾提出建议，为此，由于该环岛没有设置可供行人与非机动车通行的交通设施，该环岛将暂时保持现状。要求对阔口环岛进行改造。已明显不适应日益增多的车流量，拆除阔口环岛，荔园路“白改黑”工程启动之初，专家给出的意见是，应该下大力气对其进行改造，阔口环岛现在成了城区南大门的一处“交通瓶颈”，该方案也没能通过，”
各种车辆等挤作一团。导致交通事故频发。时常人车混杂，所以只能维持现状不变。这样就可以通过更多的车，可市民们发现，经常开车往返莆田城区与沿海乡镇的出租车司机刘师傅告诉记者，
苏育明还透露，这既会造成道路堵塞，很有可能造成桥面共振，等到绿灯亮时，如果将交通环岛拆除，目前，当时也有人提出在阔口环岛处改建立交桥，
莆田城投集团董事长苏育明告诉记者，
荔城区交警大队一位执勤民警表示，