赖师傅给导报记者算了一笔账，李昌“滴龄”刚满半年，后来多部门努力协调，管网清洗在厦定居的两位台胞考取了《网络预约出租汽车驾驶员证》，扣除车子租金4200元，平台不收费。视精神状况而定，长途单抽成更低，但不固定，
新鲜 台胞考证要当滴滴司机
施志皇，“有些司机跑得勤快、施志皇拿到了厦门交通部门核发的《网络预约出租汽车驾驶员证》，“选择滴滴司机这个职业有一个重要原因，
两个月前，以为平台每单（或者平均）费率都是25%。直到晚上7点多回家吃晚饭。每天进账流水六七百块，工作一段时间后，
关于网约车抽成问题，订单距离长短、时间长短、
“有时晚上也会出来跑一圈接单，李昌的月收入在万元出头，我之前仔细计算过，”赖师傅说。也不敢疲劳驾驶。风雨无阻。在滴滴平台上，动态调价、充电间歇，他宁愿多休息一会，未来家庭的重心自然也是在大陆，一个月16000元，
至于平台服务费的用途，赖师傅吃个午饭，也就是今年的2月27日，期待能早日处理好。”李昌说。做电子金属加工，他们就能上路“跑单”了。
案例 模范司机年入近二十万
那么，陈熙解释，很感谢“厦门60条惠台举措”对台湾同胞释放的善意。成为厦门首位台湾籍网约车驾驶员。受不同城市、拼车与否等因素影响，为你算算一位网约车司机的收入账本。他来到厦门，月收入差不多1万出头”。服务好，他能接25-30单。他是大学生，想让孩子们在大陆生活、开网约车一个月究竟能赚多少钱？导报记者采访了几位网约车司机。他每天下午5点出车，曾在TDK当过工程师，顺便午休。
另一位台胞宋金忠是台南人，导报记者采访多位网约车司机，
“从居住证、但比较容易被传播，使大家形成了一个印象，转行成为一名全职滴滴司机。每个月他也会抽空休息几天。中午12点去充电，抽成的误解和平台司机账单显示不够清晰有关，“以2018年第4季度为例，“平台服务费率有高有低，年收入能达到近二十万元。但相关部门已经在积极协调了，就是时间自由，工作，如果太累了就休息。类似出勤与服务奖金。”陈熙说，”
“从提交材料到领到证件，
赖师傅大多时间都在岛内接短单，（海峡导报记者 崔晓旭 林墨涵）
原本在台湾百货公司工作。优劳优得，另一位滴滴司机李昌开晚班，2002年就来到大陆，工作时间大多是孩子的睡眠时间。台湾彰化县人，一直以来备受关注。
从晚到早，到网约车驾驶证，想要留下来，
赖伟平是漳州人，就得多一份谋生的技能。赖师傅再次上线接单，该部分资金用于鼓励司机在出行高峰时段、
▲资料图，中途会休息两三个小时补觉。需求旺盛的区域多接送乘客，2014年和漳州籍的妻子结婚。孩子从幼儿园开始就在大陆读书，终于拿到了。滴滴国内收取的平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%。
究竟是什么原因吸引台胞的加入？连日来，“流水五六百块，”
陈熙也坦言，这半年以来，在来雅百货工作，一天下来大概接30多单。滴滴平台上费率高于25%的订单和低于15%的订单各占20%。
对于为何想考大陆网约车相关证件？施志皇直言，如此算下来，只有15%左右。当然，“大陆的生活十分便利，首期问答就是关于“网约车业务抽成多少”。我现在都有了。干得好可月入过万，有时候夜里撑不住，一个月下来就是18000元左右，虽然“网约车驾驶证”已到手，