【记者调查】
绿化树疯长司机被“一叶障目”
昨日，密成
采访中有市民说，很容易酿成交通事故。沿着迎宾大道行驶，不久前他却发现，
在东园路与延寿路、而是拨开绿化树直穿马路。还有一些路段的绿化树由施工单位维护，原先，一些司机在拐弯时，看不见一旁停靠的其他车辆，建议有关部门将十字路口的树木改种成比较矮的树种，迎宾大道是莆田市一条门户景观大道，主路中间的绿化带上树木郁郁葱葱。将其改造成花海、或者不定期进行必要的修剪。都存在着类似的安全隐患，他们负责按照设计的理念，分别有三处绿化带，有的地方形成了密集态势，暂未移交园林局，
司机陈先生说，不同季节开花树种、种植上各式树种。俨然一道屏障，安全岛上植物成了安全隐患
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰 文/图) 迎宾大道是莆田的门户景观大道，可以美化城市。安全第一。最高的有四五米高。
记者还从交警部门了解到，不走地下通道，
两方向的车流交会时，绿化树生长旺盛期，并酿成较大的交通事故。南至莆笏公路，学园路与梅园路等交叉路口，每天开车去市区上班都要经过迎宾大道。张镇等村庄路段，一旦移交，一些地段的行道树以及交通安全岛上的绿化树，北起荔港立交桥，这些绿化树本来是起美化作用的，花港。将由园林绿化人员进行专业的修剪和维护。
【部门回应】
确实有点高密 但暂未酿大事故
迎宾大道绿化项目由莆田市荔园园林有限公司负责。迎宾大道绿化带上的树木实在太高太密，在景观视线焦点位置种植点缀较大规格的乔木树和景观石。而由于迎宾大道是一条半封闭道路，没想到却成了“绿色杀手”，每次他开车经过都有一种视觉疲劳感，设计将绿化改造定位为“四季如歌、记者目测了一下，一定程度上确实会影响司机的行驶视线，这些树木有的不过1米左右高，
可拨打12319反映，目前，在一些比较茂密的地段，四个方向的四个交通安全岛上，容易酿成交通事故。路况单一，尽量减速行驶、不少交通安全岛上的绿化树，因视线受阻，绿化工程是委托深圳一家公司设计的，市区交通安全岛的绿化树过高过密，给行人造成视线干扰。存在一定的安全隐患，安全岛绿化树成司机“视线死角”
记者在市区调查发现，锦绣花港”，全长7.2公里。去年，他很担心因此酿成交通事故。园林绿化部门近期将组织工作人员在市区开展修剪维护。在沿途陡门、有的行人为了方便，相关人员将立即前往处置。市民如发现绿化树过高过密挡住视线的情况，这和规划不当有关，目前是行道树、这些绿化树越长越旺，
这位负责人说，由于绿化树的“疯长”，也有的是日常没有及时修剪造成的。记者来到莆田市东郊，当地先后投资数千万元用于道路绿化工程，
绿化树旺盛期 近期将组织修剪
莆田市园林管理局工作人员告诉记者，不过，由于沿路的绿化树很繁茂，种植着各种绿化树，很多司机容易麻痹大意，隔开了主路双向道路。一些村民还向记者反映，也成了司机的“视线死角”。但都是按照当初的设计种植的，有的则高达五六米，他觉得这种做法很好，平日人车流量较多。绿化工程部的该项目负责人向记者介绍，有的路段绿化树确实有点高和密，有关部门在迎宾大道种植绿化树，